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Hablar de viernes 13 es remontarse directamente a una superstición que cala profundo en el imaginario popular.
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La cámara de seguridad captó el momento, que para algunos es ilusión óptica y para otros un alma errante.

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Lunes, Mayo 20, 2019 - 07:30

La Asamblea Nacional del Transporte, que reúne al menos a 43 agremiaciones y sindicatos de transporte de carga, entraron desde las medianoche de este lunes 20 de mayo en paro indefinido, protestando por las más recientes medidas del Gobierno, que los ha afectado en su operatividad.

Desde ya, dejaron en claro que no enviarán una delegación de negociadores a hablar con el gobierno, sino que hasta que sus peticiones sean escuchadas y solucionadas, levantarán el paro. Como confirmó el miembro de la Asamblea, José Luis Prada, no harán bloqueos de vías pero si adelantarán marchas en todo el país que congregarán a más de 310.000 conductores en todo el territorio Nacional.

"Tenemos un pliego de peticiones de seis puntos que esperamos sea resuelto por el Gobierno ya que estamos siendo afectados y no tenemos más salida", dijo el vocero, que señaló que las movilizaciones se adelantaran en departamentos como Arauca, Santander, Norte de Santander, Antioquia, Cundinamarca, Cesar, Córdoba, Caquetá y Huila.

Se espera respuesta de la cruzada camionera para unirse o no al paro indefinido, ya que esta última agrupación, de la que hacen parte tres agremiaciones, espera la respuesta formal del Gobierno sobre las negociaciones que años atrás iniciaron, y que se debe dar al menos en un par de semanas.

Esto es lo que piden los conductores de la Asamblea Nacional del Transporte:

1.- Sostener el uno a uno y evitar la sobreoferta que afecta el trabajo del camionero.

2.-Reforma y formalización laboral del conductor para protegerlo y darle bienestar a él y su familia, además de la derogación  de la resolución 1244 que fue lanzada en el mes de abril del 2019 y que causa despidos laborales en el gremio.

3.- Modificación de la resolución de pesos brutos vehiculares, que se justa para los carros livianos. Normatividad para los automotores que presten servicios especiales como niñeras y otros tipos de vehículos.

4.- Detener los abusos de la UGTP que está acabando apunta de impuestos y sanciones con el camionero y el conductor.

5.- Detener la legalización de vehículos con matrículas ilegales, porque esa medida demuestra que el que hace trampa es premiado 

6-. Parar el Plan Nacional de Desarrollo que desaparece al camionero y desplaza a los conductores.

 

 

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