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Jueves, Octubre 5, 2017 - 10:11

A pesar de que la estadística de muertes en carretera muestran una ligera disminución, las cifras en el país siguen siendo dramáticas. Los motociclistas son los actores viales que más participan en el total de los accidentes, y concentran el 47,36% de las muertes y el 54,92% de los heridos. Es decir que en casi la mitad de los accidentes en toda Colombia, está involucrado un conductor de moto. 
Ahora, respecto a la pregunta sobre cuáles son las causas de los accidentes de moto, las investigaciones especializadas (Cesvi-Colombia), reflejan que casi el 35% de los accidentes se producen por invasión de carril. En segundo lugar está la pérdida de control del vehículo por causa de deficiencias de la maniobrabilidad del conductor. Luego vienen la falta de respeto a la señal de pare y el exceso de velocidad. En general el motociclista es un actor vial vulnerable, por tratarse de un vehículo que no cuenta con carrocería, y que generalmente relaciona un impacto contra vehículos de mayor tamaño, los accidentes tienen como resultado lesiones graves.
Por eso es esencial el uso de los elementos de protección. No solamente son obligatorios por ley sino por simple sentido común y su efecto de atenuación de las consecuencias de una caída. Entre estos elementos el más importante sin duda es el casco. Un buen elemento de protección, con las características de seguridad necesarias para cumplir con su propósito, protege la cabeza de golpes directos y de fuertes desaceleraciones, así como de penetración de elementos externos que puedan aumentar la gravedad de las lesiones.
Según la Agencia Nacional de Seguridad Vial, el 70 % de las lesiones en los motociclistas son severas. De este porcentaje, al menos 30 % son heridas craneoencefálicas. Un casco con todos los requerimientos técnicos proporcionan una alta probabilidad de salvar vidas. En este sentido el Gobierno se encuentra en la construcción una nueva reglamentación que regirá el uso de estos elementos en Colombia. Un documento que establece un mínimo de elementos técnicos que deberán cumplir los cascos de los motociclistas.

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