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Foto internet.
Miércoles, Noviembre 18, 2015 - 09:24

En medio de la polémica, el Consejo de Estado decidió dar vía libre a la culminación de la doble calzada en su paso por el Puente de Boyacá, luego de que el Tribunal Administrativo de Boyacá decretara, como medida cautelar dentro de una Acción Popular, frenada dicha obra.


El órgano judicial puso sobre la mesa tres argumentos para tumbar la decisión previa del Tribunal.

Primero
Afirma el fallo que la obra sí tiene Licencia Ambiental, contrario a lo que señalaban los accionantes.  Recuerda que existe la Resolución No. 403 de 2015 (del 9 de abril) de la Anla, por medio de la cual se modificó la licencia ambiental inicialmente otorgada al proyecto, lo cual deja sin piso la afirmación del auto apelado sobre su inexistencia, lo mismo que el requerimiento de acuerdo con el cual las obras se debían suspender hasta que se obtuviera dicho pronunciamiento.

 Segundo
El segundo argumento a considerar es la ausencia de una obligación legal en cabeza del Ministerio de Cultura acerca de un Plan Especial de Protección y Manejo Patrimonial, Pemp, como condición previa para la autorización de cualquier intervención que se pretenda efectuar sobre el Parque.


Expone el Consejo que no es obligatorio ya que en este tipo de monumentos es “una decisión discrecional de la autoridad competente, que en este caso no lo ha estimado procedente”, y añade que el régimen de protección del Parque Histórico asociado a la Batalla de Boyacá consiste en la exigencia de una autorización previa para cualquier intervención que se proyecte realizar sobre el área protegida; la cual se obtuvo en el asunto sub examine por medio de la Resolución No. 3991 de 2014 del Mincultura.

Tercero
“Finalmente, es preciso considerar la falta de pruebas ciertas y objetivas sobre el riesgo inminente de una transformación irreversible y de magnitud considerable del Parque Histórico asociado a la Batalla de Boyacá, lo cual impide a esta Sala dudar de la idoneidad del examen efectuado por Mincultura al evaluar el impacto de las obras de la segunda calzada BTS sobre el Parque y autorizarlas”, señala el fallo.

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